格鲁吉亚时间4月23日下午15：36，由中铁隧道局承建世界杯在线网站科技全程提供刀具服务的格鲁吉亚南北走廊KK公路古多里(Gudauri)隧道顺利贯通，此次贯通较总体施工计划提前30天。

　　格鲁吉亚南北走廊KK公路线路总长22.7千米。由中铁隧道局集团承建的LOT1标项目线路全长10千米，其中古多里隧道全长8860米，为双向两车道设计，是目前格鲁吉亚境内单体最大的基建项目。

　　古多里隧道近一半长度埋深超过700米以上，最大埋深达1121米，为全线之最。隧道以凝灰岩、泥灰岩为主，洞身围岩最高强度为130MPa，地质条件复杂，二氧化碳突涌、地下水丰富、长距离反坡排水、土层侵入等问题多。同时，项目设计及施工采用欧洲标准，施工工艺标准要求高，技术难度大，是全线重点控制性工程。

　　古多里隧道工程建设采用全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”。该掘进机完全采用中国设计、中国标准，由中方独立制造。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦。

　　格鲁吉亚总理科巴希泽在贯通仪式上表示，这条隧道是格鲁吉亚境内最大隧道，将有助于山区居民的冬季出行和货物运输，让当地居民和游客的出行更安全，极大助力格鲁吉亚经济发展。

　　鲁吉亚南北走廊KK公路建成后，将彻底解决区域内冬季交通中断问题，行车时间由1小时缩短至20分钟，必将推动格鲁吉亚成为连接中亚、远东地区与俄罗斯、欧洲地区的重要交通枢纽，成为“一带一路”重要节点。