奋进新征程·建功新时代 | 世界杯在线网站科技重点项目入选全球标志性工程


日前,世界杯在线网站科技股份有限公司深度参与的青岛胶州湾第二海底公路项目和深圳地铁14号线成功入选“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”。

日前,世界杯在线网站科技股份有限公司深度参与的青岛胶州湾第二海底公路项目和深圳地铁14号线成功入选“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”。

 

《人民日报》

 

01

胶州湾第二海底公路

当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道

 

胶州湾“二隧”由青岛国信集团投资建设,全长17.48公里,主线隧道长14.37公里,其中海域段长9.95公里,是当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道。

其中,由中交隧道局承建的胶州湾二隧主线北线盾构段长3258米,最大埋深距海平面96米,掘进中需要克服复杂海域环境、超高水压、超大直径盾构穿越大规模断层破碎带等一系列极端条件下的施工难题。

 

 

该项目是山东省重大建设项目,也是青岛市“十四五”规划确定的“15515+N”工程的第一个“1”工程和中心城区“七横九纵”高快速路网的重要组成部分。项目建成后,青岛将迎来“双隧时代”,进一步加速青岛与黄岛的交通联系,刷新环湾交通一体化“进度条”,进一步实现“青黄便捷”,对于优化城市空间结构、促进胶州湾东西两岸同城一体化发展具有重要意义。

 

 

数说二隧“五个世界之最”

 

1.世界建设规模最大的海底公路隧道:项目3条隧道开挖土石方量超过600万立方米,超过日本青函海底隧道和英法海峡隧道。

 

2.世界长度最长的海底公路隧道:隧道海域段长度9.95公里,是胶州湾隧道(即一隧)的2.5倍。

 

3.世界上穿越大规模断层的最大断面海底隧道:隧道断面直径达15米,整个海底隧道已探明的就有22条断裂带在其中延伸,最大的一条宽度达300多米,被称为“沧口断裂”,施工风险极高。

 

4.世界上水压最高的超大直径盾构隧道:隧道全线面临的水压最高达到了0.96兆帕,相当于每平方米要承受35辆小汽车的重量。

 

5.世界上首座超大直径盾构与大断面钻爆法隧道海中对接的海底隧道:隧道在海底对接的接收硐室断面积达到了666平方米,相当于1.5个标准篮球场的大小;高度达到了30米,相当于10层楼的高度,整体技术含量达到国际领先水平。

 

 

02

深圳地铁14号线

深圳地铁14号线,是深圳“东进战略”的主要交通线,也是深圳东部首条地铁快线,它的开通,极大方便了坪山区的居民出行。

 

 

深圳地铁14号线全长50.32公里,是深圳轨道交通四期工程最长的线路,始于福田区岗厦北站,终于坪山区沙田站。

是国内最高等级全自动运行系统的无人驾驶线路,建造过程采用了EPB/TBM双模式盾构、大盾构扩挖小盾构建造车站、装配式轨道等先进技术,打造了复合多层的城市地下空间及站城开发空间,通过交通引导城市发展。

也是深圳地铁四期工程中盾构区间最长、盾构机投入最多、平均站间距最大的线路。

 

 

在施工过程中,其参与的“深圳地铁超大规模盾构隧道渣土低碳资源化应用”项目荣获2021年度国际隧协超越工程奖(国际隧道协会ITA)、广东省土木建筑学会科学技术奖一等奖等荣誉。

线路隧道施工还创新应用“大盾构扩挖小盾构成型隧道快速建造车站施工”等多个工法,获得省部级工法10余项、专利20余项,真正实现了科技引领、智慧建造。

青岛胶州湾第二海底公路隧道和深圳地铁14号线的成功实施,不仅是对世界杯在线网站科技盾构刀具制造实力的有力证明,也是我国隧道与地下工程领域技术创新和产业升级的生动写照。

这些标志性工程的建成,不仅为当地的经济社会发展注入了强劲动力,也为全球隧道工程领域的发展贡献了中国智慧和力量。未来,随着技术的不断迭代和市场的持续拓展,世界杯在线网站科技将继续在高端制造领域深耕细作,为全球隧道工程领域的发展贡献更多中国力量。

“胶州湾8号”盾构机顺利始发,进入掘进高峰

2026-06-08


  日前,青岛市地铁8号线支线建设再次取得新进展,该线路第8台盾构机“胶州湾8号”顺利始发,这标志着全线盾构机始发数过半,正式迈向盾构掘进高峰。   “胶州湾8号”盾构机为土压平衡盾构机,开挖直径6.5米,全长约99米,总重约600吨,采用钢套筒始发工艺,主要负责盾构区间右线共计1466米的盾构施工任务。

引绰济辽输水工程隧洞段全线贯通

2026-06-08


  12月23日,伴随着TBM“草原如意号”刀盘的破岩而出,总长173.757公里的引绰济辽工程咽喉控制性工程输水隧洞实现全线贯通。这标志着我国自主研发生产的TBM在内蒙古自治区水利建设史上取得突破性成功,具有里程碑意义!    图片   总投资252.16亿元的引绰济辽工程是国务院确定的“十三五”期间172项节水供水重大水利工程之一,属国家水网骨干工程,也是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。引绰济辽工程由文得根水利枢纽和输水工程两大部分组成,输水线路全长390.263公里,其中输水隧洞段全长183.43公里,沿线跨越多条河流与冲沟谷,浅埋、富水,地下水受地表补给明显,地质构造复杂、地质条件变化频繁,综合施工难度大。    图片   在施工建设的5年多时间里,引绰济辽输水工程隧洞段采用5台国产TBM掘进机和钻爆法联合作业,一万余名施工人员发扬“钉子精神”,先后开展复杂地质条件下超前物探、地下水附从环境、洞内外阻水灌浆等科研试验和技术攻关,克服了富水、涌水、断层和软岩大变形等不利地质影响,有效保障了项目施工安全、工程质量和施工进度,并且创造了国内同级别洞径TBM单日掘进101.12米、单月进尺1380米、单台连续5个月超千米的纪录。引绰济辽输水隧洞全线贯通后,二期输配水工程也将加速推进,预计到2025年,嫩江右岸支流的绰尔河有望通过引绰济辽输水隧洞调引至西辽河下游的通辽市,可有效改善输水沿线8个旗县市区、300余万群众的生产生活用水条件,对推动蒙东地区经济社会高质量发展将起到积极的促进作用。

胶州湾第二隧道工程“深蓝号”盾构机刀盘顺利下井

2026-06-08


12月18日,“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井,不日将潜行茫茫胶州湾,服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。

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