项目承建方

中铁十四局

实施地

汕头

项目内容

是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里，全线长162公里，共设7座车站，对区域经济发展和交通互联互通具有重要意义。

技术亮点

无砟轨道技术：采用双线设计，线间距5米，单线总长度达47.778千米，确保高速运行的平顺性和稳定性。

施工创新：在汕头湾海底隧道施工中，项目团队采用从中间开工、向两端同步推进的施工方式，配置2套底座板工装和2套道床板工装，划分为4个工作面，实行24小时轮班连续作业，创下单作业面日均施工进度超过180米的纪录。

战略意义

汕汕铁路是粤东地区连接珠三角的重要通道，全线开通后将缩短汕头至广州的时空距离至约1.5小时，加速人流、物流流动，推动区域经济协同发展。

作为国家“八纵八横”沿海高速铁路通道的重要组成部分，汕汕铁路将与在建的漳汕高铁相衔接，共同构筑串联珠三角与长三角之间的南北向快速客运通道。